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Raddrizzatura telai assali e cabine

Riparazione collisione 
I sistemi consentono di effettuare raddrizzature di telai tramite una centralina idraulica che permette di lavorare simultaneamente con più attrezzature

Josam Frame Press
Completamente modulare, consente di effettuare raddrizzature di telai tramite una centralina idraulica che permette di lavorare simultaneamente con più attrezzature. Per un servizio completo è disponibile il banco cabine Josam e la torre di raddrizzatura nella versione con fissaggio a telaio nel pavimento.
Josam I-Press
Il sistema è composto da tre unità di raddrizzatura complete ed è rapido da installare in quanto è necessaria solo una minima quantità di opera civile. Può essere facilmente integrato con altri attrezzi da raddrizzatura Josam, come morsetti e idraulica. Le unità di raddrizzatura multifunzione lavorano nelle direzioni X, Y e Z e possono pressare e sopportare la pressione sia in orizzontale che in verticale. Sono ergonomici, facili da maneggiare e possono essere mossi con una manopola stabile.
Josam Cab Bench
È costituita da una base rigida fissata alle travi a pavimento dell’officina. I punti di anoraggio mobili facilitano il montaggio anche di cabine gravemente danneggiate. La cabina viene sistemata nella corretta posizione orizzontale con l’ausilio di due arieti idraulici e di speciali impianti. I set di adattatori sono disponibili per oltre sessanta diversi modelli di cabina prodotti da Mercedes, Iveco, Renault, Scania, Volvo, DAF, MAN, Ford e Hino.
Josam Cab Tower
Per raddrizzare unità di veicoli e carrozzerie più alte, l’attrezzatura esistente JOSAM Frame Press può essere allungata con torri. La Frame Press e i carrelli di appooggio, normalmente utilizzati per la raddrizzatura dei telai, diventano la base per le Cab Tower. Le torri sono fissate o con pozzetti di ancoraggio (serie CT) o con travi di pavimento (serie JO).

Pesci Attrezzature

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